Velostradą z Katowic do Mysłowic i Sosnowca. Porozumienie już jest, ruszyły też prace projektowe. Zapowiada się wielka inwestycja rowerowa

Velostradą z Katowic do Mysłowic i Sosnowca

Budowa dwóch velostrad łączących Katowice z Mysłowicami i Sosnowcem, rozpocznie się już niebawem. Władze Katowic wspólnie z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią, Sosnowcem i Mysłowicami, wypracowały treść porozumień w sprawie budowy Metropolitalnej Sieci Tras Rowerowych (MSTR).

– Połączenie Katowic z Mysłowicami i Sosnowcem, tak zwaną velostradą, sprawi że rower będzie jeszcze chętniej wybierany jako środek transportu i stanie się alternatywą dla komunikacji miejskiej czy samochodu – twierdzi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Pierwsze porozumienia dotyczą dwóch tras rowerowych: połączenia Katowic z Mysłowicami oraz Katowic z Sosnowcem. To pierwsze będzie realizowane etapowo.

- W pierwszym etapie Katowice, przy finansowym udziale GZM, wybudują połączenie rowerowe o długości ok. 4 km na odcinku pomiędzy Brynowem, od przejścia pieszo-rowerowego w sąsiedztwie ul. Huberta, a dzielnicą Giszowiec, przy czym od wysokości ul. Huberta do rejonu ul. Kolistej infrastruktura pobiegnie w śladzie zlikwidowanej linii kolejowej i będzie miała parametry velostrady – mówi Bogusław Lowak, naczelnik wydziału transportu.

Ta część inwestycji jest już projektowana i prawdopodobnie zostanie zrealizowana w przyszłym roku.

– W drugim etapie planowana jest realizacja przedłużenia velostrady w kierunku Mysłowic - w śladzie dawnej linii kolejki piaskowej. Etap drugi będzie podlegał pracom koncepcyjnym zleconym przez GZM – dodaje Bogusław Lowak.

Połączenie Katowice - Sosnowiec będzie powstawać na wczesnym etapie tego przedsięwzięcia. Zgodnie porozumieniem, GZM będzie mieć za zadanie zlecenie prac koncepcyjnych dla wytyczenia połączenia rowerowego, które rozpoczynać się będzie przy kampusie Uniwersytetu Śląskiego przy ul. Bankowej i z wykorzystaniem „Bulwarów Rawy” oraz dawnego śladu kolejowego, łączyć się będzie z dzielnicą Borki i prowadzić w kierunku Sosnowca.

Będą one pierwszymi, ale nie jedynymi planowanymi przez Katowice i Metropolię. Trwają analizy dla kolejnych połączeń rowerowych w ramach MSTR.

Ponadto, na ukończeniu są również prace projektowe w zakresie infrastruktury rowerowej mi.in. wzdłuż ul. Francuskiej, na odcinku od ul. Trzech Stawów do istniejącej infrastruktury wzdłuż ul. Lotnisko oraz połączenia ul. Konnej z ul. Techników i ul. Niepodległości oraz trasą rowerową nr 5. Dodatkowo, trwają również prace projektowe dla dróg dla rowerowych przegłosowych w poprzednich latach w ramach Budżetu Obywatelskiego.